
威(wei)海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營(ying)模式(shi):生產(chan)加工
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系(xi)統
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
對(dui)于(yu)一些較為(wei)簡單的故障,可以(yi)通過(guo)眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段(duan)對(dui)零部件進行(xing)檢(jian)查。
例(li)如,通過視覺檢查能發現(xian)(xian)諸(zhu)如裂縫(feng)、漏(lou)油(you)(you)、松脫和(he)變形等故障想(xiang)象,從(cong)而可及時地(di)維修或(huo)更換配件(jian);用(yong)手握住(zhu)油(you)(you)管(特別是膠管),當有壓力油(you)(you)流過時會有振動(dong)地(di)感覺,而無(wu)油(you)(you)液流過或(huo)壓力過低時則(ze)沒有這(zhe)種現(xian)(xian)象。
另外,手(shou)摸還可(ke)用(yong)于判(pan)斷(duan)帶有機械傳動部件(jian)地液(ye)壓元(yuan)件(jian)潤(run)滑情況是否良(liang)好(hao),用(yong)手(shou)感(gan)覺一(yi)下(xia)元(yuan)件(jian)殼(ke)體溫度地變化,若元(yuan)件(jian)殼(ke)體過(guo)熱(re),則說明潤(run)滑不(bu)良(liang);
耳(er)聽可以判斷機械零(ling)部件損壞造成的故障(zhang)點和損壞程度(du),如(ru)液(ye)壓泵吸空、溢流閥開(kai)啟(qi)、元件發卡等(deng)故障(zhang)都會發出如(ru)水的沖擊聲或(huo)“水錘聲”等(deng)異常響聲;有些部件會由(you)于過(guo)熱、潤滑不良(liang)和氣蝕等(deng)原因而發出異味,通過(guo)嗅聞可以判斷出故障(zhang)點。
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液壓(ya)(ya)系(xi)統是控制離合器、剎車、換(huan)檔等,將液體的壓(ya)(ya)力能(neng)轉換(huan)為機械能(neng)。液壓(ya)(ya)系(xi)統由六個部分組(zu)成:
能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)(fen)(fen)(fen):把機(ji)(ji)械能(neng)轉換成(cheng)流(liu)體的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般指的(de)(de)就(jiu)是液(ye)(ye)壓(ya)泵了(le)(le),要是氣動(dong)就(jiu)是空氣壓(ya)縮機(ji)(ji)。也就(jiu)是動(dong)力(li)(li)部分(fen)(fen)(fen)(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)(fen)(fen)(fen):把流(liu)體的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)轉換成(cheng)機(ji)(ji)械能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般指的(de)(de)是液(ye)(ye)壓(ya)缸和(he)(he)液(ye)(ye)壓(ya)馬達吧。控制調(diao)節(jie)(jie)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)(fen)(fen)(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中流(liu)體的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)、流(liu)量和(he)(he)流(liu)動(dong)方(fang)向(xiang)進行控制和(he)(he)調(diao)節(jie)(jie)不(bu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)(fen)(fen)(fen),如溢流(liu)閥、節(jie)(jie)流(liu)閥、換向(xiang)閥等(deng)。輔(fu)助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)(fen)(fen)(fen):除(chu)了(le)(le)上面的(de)(de)3項以外,如油(you)箱(xiang)、過濾(lv)器、蓄(xu)能(neng)器等(deng)。傳動(dong)介(jie)質(zhi):傳遞能(neng)量的(de)(de)介(jie)質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)油(you):組成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)(de)一(yi)(yi)個組成(cheng)部分(fen)(fen)(fen)(fen),液(ye)(ye)壓(ya)油(you)一(yi)(yi)般不(bu)會歸到輔(fu)助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。
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在(zai)設(she)計和加工環節中(zhong)要充分考慮影響泄漏(lou)的(de)重(zhong)要因素密封溝槽的(de)設(she)計和加工。美(mei)國汽車行業工程師(shi)協會(hui)(SAE)推薦以下兩(liang)種防止油口漏(lou)油的(de)解決辦法(fa)。
①SAE直(zhi)(zhi)螺紋“O”形圈油口:密封靠“O”形圈,連接靠直(zhi)(zhi)螺紋;
②SAE4螺栓法(fa)蘭:適用于較大油口。
另(ling)外,密封(feng)件(jian)的(de)選擇也是非(fei)常(chang)重要的(de),密封(feng)表(biao)面(mian)(mian)的(de)粗糙度通(tong)常(chang)靜密封(feng)表(biao)為Ra3.2~Ra1.6,動密封(feng)表(biao)面(mian)(mian)為Ra0.8~Ra0.4。如(ru)果不在開始多方面(mian)(mian)考(kao)慮泄(xie)漏的(de)影(ying)響因(yin)素,將會(hui)給以后的(de)生產中帶來無(wu)法估量的(de)損失。
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